Exhaust Gas Recirculation System Electronically Cooled by Engine
admin
2022-09-15
发动机电控冷却废气再循环系统
Exhaust Gas Recirculation System Electronically Cooled by Engine
技术编号
XN-158
提供单位
无
技术大类
污染控制技术
联系人
姜志华
技术类型
大气污染物控制技术
电话
15959215967
邮箱
jiangzhihua@1633.com
适用范围
气象参数、大气污染等监测、污水处理、废气处理、固废处理
推荐单位
广西科易网科技有限公司
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技术简要说明发动机电控冷却废气再循环系统(简称电控冷却EGR系统)可满足发动机在各种运行工况下同时对循环废气量和新鲜空气量的要求,解决了增压柴油机在中速运转,高负荷运行时低压废气无法与高压新鲜空气混合的问题。EGR阀直接控制废气流的流量,反应速度快,覆盖面广,可以适用于不同功率的发动机。废气冷却器结构紧凑,有较高的冷却效率,且稳定性好,耐腐蚀性强。经过燃烧优化后的柴油机配置该系统,NOx排放可以达到国IV的排放要求。 市场前景与效益分析: 应用废气再循环技术控制氮氧化物的排放,既可满足发动机日益严格的排放法规要求,又可满足发动机综合性能的要求。目前,国外EGR技术已得到广泛应用,国内为达国IV和今后更高的排放要求,EGR技术在发动机中的应用需求是无可质疑的。每套EGR成本为3000元左右,年产2000套,利润约为150万元/年。
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技术提供方河北工业大学
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技术主要指标信息工况最大EGR率在30吮50%;EGR阀的驱动方式为电机驱动;废气冷却器的冷却效率不低于65%;在柴油机使用寿命期间不发生重大破损,NOx的排放降低幅度不低35%;授权实用新型专利1项。
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商业应用情况无
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希望在技术转移过程中得到的帮助/支持无
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商业应用单位联系人/电话/邮箱无
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设备投资无
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年运行维护费用无
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投资回收期无
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附加效益无
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综合效益无
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障碍对技术转移影响等级无
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提交日期无
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技术成熟度完全转让
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技术适用性与使用条件无
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技术稳定性无
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技术安全性无
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技术转移推广障碍无
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知识产权转让无